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國家工信部賽迪研究院產業政策所(先進制造業中心)所長王昊:“雙循環”新發展格局下我國制造業增長新動能

國家工信部賽迪研究院產業政策所(先進制造業中心)所長王昊:“雙循環”新發展格局下我國制造業增長新動能

  王昊所長的報告圍繞“雙循環”格局與先進制造業發展的關系、先進制造業發展的新動能新賽道、促進先進制造業發展的工作重點3個方面展開。他指出,先進制造業發展是促進“雙循環”格局構建的關鍵支撐,百年未有之大變局下產業轉型與競爭愈發重要,全球產業鏈加速重構下聯盟化、近岸化、政治化趨勢明顯。黨的十八大以來,我國制造強國建設取得顯著成效,先進制造業發展是實現制造強國目標的重要支撐。但當前我國先進制造業與美國技術與盈利水平仍存差距,先進制造業發展水平不足、龍頭企業偏少,因此黨的二十大提出制造強國建設的明確目標,黨中央也提出加快建設以實體經濟為支撐的現代化產業體系,加快構建以先進制造業為骨干的現代化產業體系。

  新動能新賽道是新興產業中最具引領力、最具爆發性的領域,是以新要素、新技術、新模式迭代更新制造業全產業鏈而形成的新業態,是推動傳統產業數字化網絡化智能化升級、優化產業結構,打造新的經濟增長點的重要突破口。重點發展以智能化為代表的機器人產業,以及綠色化為代表的新能源電池、新能源裝備。

  未來,促進先進制造業發展的工作重點包括:加大力度建設更多世界一流先進制造業集群;新型舉國創新體系構造:國企發揮關鍵引領作用,需在半導體裝備、高檔數控機床、高端醫療裝備等重點領域實現突破;打造重點產業鏈“鏈主”企業+專精特新合理梯隊;圍繞“雙碳”目標培育新興產業集群。

國家工信部賽迪研究院產業政策所(先進制造業中心)所長王昊:“雙循環”新發展格局下我國制造業增長新動能

 
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